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更强的黑鹰,波音公司获美国陆军信息安全技术合同
2020-01-07

[据波音公司网站2010年10月19日报道]波音公司今天宣布已经获得了美国陆军一份为期一年价值430万美元的扩展合同,延长该公司对多媒体消息管理器的技术支持。多媒体消息管理器具有安全通讯能力,波音公司将继续为军事情报收集客户提供专门的软件操作和维修支持。

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[英国《简氏防务周刊》2006年1月11日报道] 备受关注的美国陆军未来战斗系统项目由18种平台组成,包括车辆、机器人、传感器和无人机等。该系统的优势不在于比敌军拥有更强的火力或装甲,而是拥有更多的信息资源。美国陆军正逐步确保在未来的十年,一旦下一代地面部队开始投入战场,则同盟国能够与其高技术车辆协同作战。然而,很多同盟国担忧美国不能共享足够的技术信息来开发本国的协同装备,从而导致其装备远远落后于先进的美国军队。同盟国更加关注到底能够获得多少FCS网络源代码,这对发展他们的协同工作装备很有必要。一些美国同盟国想知道:FCS收集和应用信息的功能是否如此先进,以至于FCS不仅能够控制敌方而且会并非有意导致同盟国无法协同作战。虽然美国FCS主承包商波音公司和美国陆军在2005年首次举办了FCS项目国际协作讨论会议,但是该讨论会还很不成熟,讨论议题才刚开始提出。FCS不可能像联合攻击机那样成为国际项目,但是一些国家根据合同可开发一些车辆的子系统,并在某些FCS部件研制成功时可购买。据其中一个美国同盟国军官称,如果同盟国不能与美国共享底层信息,则同盟国就不能发挥其应有作用,同盟国信息资源与美国信息资源之间会有差距。美国同盟国认为美国FCS和同盟国陆军之间的差距要比海军或空军之间通信的差距大得多,美国已经独自开发而不再和同盟国保持同步开发状态。虽然FCS旅要到2014年才排上日程,但是同盟国需要了解开发本国协同系统的标准。如果再等上两年或三年,那就为时已晚,很难达到通用标准,同盟国将作出不同的选择。为此,美国联合机构与多国协作办公司的美国陆军FCS项目负责人做出回应,不排除任何可能方案。美国正在分析、试验和训练系统工程处理,以对协同作战提供决策支持。协同是一项集多层次、时间选择以及资源的综合功能。来自美国陆军和波音公司的官方代表拒绝透露他们考虑提供给同盟国的有关哪种共享数据类型的更多细节。美国陆军军官称,他们还没有确定哪个水平的源代码可共享,但是一些军官担心美国仅提供同盟国一个放置装备的“黑箱”,这也暗示了美国想从同盟国处获取信息,但对共享自己的信息没有多少兴趣。

多媒体消息管理器为军事情报收集客户提供了一个即时解决方案,实现跨情报部门和政府机构的情报共享。它的性能强大稳定,创建、发送和接收来自各种来源的信息,实时分发这些信息,高流量快速交付并隔离特殊类型信息。它还为用户提供了一个方便快捷的回溯搜索功能,支持分析和未来规划。

图——诺斯洛普·格鲁曼公司为UH-60V黑鹰直升机的数字化座舱打造的集成航空电子套件

波音公司自1990年就已开始向情报部门提供M3解决方案,合同总额超过1亿美元。M3合同从1990年由美国国防情报局负责管理,于2009年转移至美国陆军。

美国参议院军事委员会在其《2020财年国防授权法案》中的第1215条上强调了波音AH-64E武装攻击直升机和西科斯基UH-60V黑鹰通用多任务直升机在美国陆军军购中的重要性。

(工业和信息化部电子科学技术情报研究所 陈 皓)

在该条令中,除了美国陆军要求的48架从AH-64D改装到AH-64E型号的阿帕奇武装直升机之外,SASC还建议陆军为3架新的AH-64E Apache Guardians额外投入1.05亿美元的财政预算,不过无法确定的是这三型阿帕奇是否为AH-64E的后续改进计划型号,甚至可以大胆猜想SASC是否对波音的复合式阿帕奇(详情参阅:防务快讯|下一代高速型阿帕奇武装直升机长啥样?波音模型曝光)也很感兴趣。

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图——波音公司正在积极测试和推进的复合式构型阿帕奇直升机

SASC还建议拨付2.03亿美元来将现役最先进的33架UH-60L型黑鹰直升机的数字化座舱航电系统套件升级为UH-60V的套件,UH-60V的航电系统设备数量要比美国陆军当前的要求更高(据称多出了8套设备)。而根据五角大楼之前的消息,2018财年是美国陆军从老式黑鹰直升机转换到UH-60M的第一年,此次更新升级为黑鹰直升机提供了综合数字地图、综合性能规划和其他一系列通用和训练功能的升级(关于黑鹰直升机升级换代消息可参阅:防务快讯|敲定,美军决定到2024年让所有Alpha型黑鹰直升机退役)。

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图——UH-60M型黑鹰直升机

不过虽然SASC建议升级改进UH-60M的座舱系统,但是他们建议采购的黑鹰直升机数量有所降低——他们建议投入13亿美元用于购买66架UH-60M黑鹰战机,比美国陆军提出的要求少了7架。可以说,UH-60M型黑鹰直升机已经进化为一种数字化网络平台,具有比UH-60L直升机更大的航程和运载能力,能够支持美国陆军作战指挥官执行空中打击、指挥、控制以及空中医疗后送等任务。

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图——UH-60L型黑鹰直升机

除上述之外,SASC还支持了美国总统的预算要求——由贝尔公司和波音公司提供10架海军CMV-22鱼鹰倾转旋翼机、西科斯基公司提供6架VH-92A总统专用直升机和6架海军CH-53K种马王重型直升机、波音公司提供9架MH-47G陆军特种作战直升机。

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​图——VH-92A型“海军陆战队1号”美国总统专用直升机